圖說:
澔鴻科技過去10年深耕大陸汽車零組件市場有成,總經理黃銘嘉手中的「北斗衛星導航車載設備」─「臥龍」深獲大陸官方認可,已取得安裝合約。


  • 澔鴻科技獲「北斗衛星導航計畫」合約 掌握大陸智能車商機

  •     全球四大航太衛星計畫之一,中國大陸「北斗衛星導航系統」已於2012年完成對亞太大部份地區的覆蓋並正式提供衛星導航服務。中國大陸官方為推動北斗衛星廣泛應用在車輛搖控, 制定了「北斗衛星導航系統計畫」,首階段將「兩客一危」納入強制安裝「北斗衛星導航車載設備」。國內車載設備廠澔鴻科技是唯一一家民營業者取得該計畫安裝合約,初期預估每年出貨量為5萬台。

        澔鴻科技總經黃銘嘉分析,中國大陸一年車輛銷售達2千1百萬台,其中,自主品牌車輛約1千萬台。目前「北斗衛星導航車載設備」供應業者僅4家,除了澔鴻外,其餘3家皆為國營單位, 澔鴻相對在功能、價格上具有競爭優勢,有利於與自主品牌業者進一步合作,取得採購合約。

        中國大陸為了減少車輛事故發生,首階段將「兩客一危」車輛納入強制安裝「北斗衛星導航車載設備」,包括出租車、公車及裝載危險物品的大貨車。黃銘嘉指出,「兩客一危」車輛在中國一年需求量約400萬台, 而中國大陸東風汽車集團正是肩負起「兩客一危」政策的推動者,而澔鴻科技又是東風汽車集團的長期供應鏈廠商,未來,澔鴻將協助東風汽車落實「兩客一危」政策。

        中國大陸針對「兩客一危」車輛須安裝的北斗衛星功能相關設備,在功能上須符入IC插卡功能、每行進2小時需熄火休息30分鐘、車輛須有攝影鏡頭以辨識駕駛身份及緊急救援按鈕等。 被黃銘嘉取名為「臥龍」的「北斗衛星導航車載設備」,即具有以上功能,未來,更能延伸到儀表自動控制,實現無人駕駛的智能車願景。

        澔鴻科技以高端車載技術,向來穩紮穩打,過去十年間深耕中國大陸汽車市場,取得售前BM(前裝)的供應鏈資格,營運穩健。如今,受惠中國大陸北斗衛星計畫, 「北斗衛星導航車載設備」在高技術門檻與需求量逐漸放大的前題下,毛利可達45%。黄銘嘉為讓澔鴻持續成長並發展成為全球性企業,也正積極規劃上市掛牌。


媒體報導: [工商時報]2014/07/14   澔鴻科技獲「北斗衛星導航計畫」合約

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